メディスンマンカスタムズ 東京都品川区平塚2-18-24-1F 営業時間:AM10:00〜PM7:00 定休日:毎週火曜日 TEL:03-3788-1297


こちらの作品は77年式FXSをベースにカスタムした車両です。加工・補強を施した4速フレームは、それとは思えないほど繊細かつバランスの取れたスタイルになっています。

外装はガスタンクからリアフェンダーまで、鋼板一枚から叩きだし、各ステーマウント、シーシーバー、ハンドルなどの細部まで全てハンドメイド。
徹底的作りこんでいても、シンプルに見えるよう、各部に工夫を施しています。
エンジンはチューニングし、96CI仕様に。

オーナーの芸術性溢れるリクエストに応えつつ、安全性も確かな仕上がりです。[Staff/Abe]

■車輌製作参考価格表■
車両ベース
\1,200,000-
エンジン ミッション レストア O/H
\600,000-
フレーム加工、外装製作、ワンオフパーツ製作費用
\1,000,000-
カスタムペイント \300,000-
各、メッキ処理費用 \200,000-
オーダーパーツ \1,200,000-
合計価格 \4,500,000-


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The owner SEKINOYAMA
Bilder SHINICHI TOMITA
Photo JOHNNY ROT
     


エンジン

エンジンはO/H&レストア。ストローカー&ボアアップ 96CI仕様。

キャブレータはSUを採用。
エアークリーナーカバーはワンオフで製作。



ハンドル

ハンドルバーは、手曲げワンオフ。
インナースロットルシステムを採用。

マスターシリンダーはグリメカ社製を使用。
ガスタンクは叩きだしで製作。
イルプレッシャーメーター、スピードメーターを埋め込み、ガスキャップにはオールドコインをはめ込みました。



フロント

フロントフォークにパウコ社製ニューナロー16インチオーバーを使用。

ヘッドライトはビンテージ角型二段ライト。
オールドスクール チョッパー風に仕上げました。



ホイール

前後ホイールはシンプルに、本国US製インベーダーホイール。

フロントブレーキはリアブレーキと連動加工を施し、 シンプルさを強調。



コントロールシステム

フォアードコントロールシステムはTEDD CYCLE製を加工し、シンプルなデザインにカスタム。
ポイントカバーには彫金を施しました。



リア周り

リア スプロケット、13インチブレーキローター、キャリパーはPMを採用しました。



外装

ロングスプリンガーの魅力を引き立たせる外装、フレームバランスに、こだわり設計。




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